鯤龍-600有何特殊之處?這種待遇一般飛機可沒有,其軍事作用巨大

2020-08-10 09:56:44 | 來源: | 參與: 0 | 作者:林林林

  

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  上個月,與運-20運輸機和C919客機并稱為國產大飛機三劍客之一鯤龍-600水陸兩棲飛機進行了一次首飛,再次引發了不少的關注。

  據獲悉這已經是鯤龍-600第三次首飛了。這時可能有觀眾會說,不對啊,都飛了三次了,還能叫首飛?誒,這里讓觀察人士告訴你為什么。

  鯤龍-600被譽為國之重器,2017年鯤龍-600成功陸上首飛、2018年鯤龍-600實現水上首飛。而在今年的7月26日上午,鯤龍-600成功在青島附近海域實現海上首飛。

  也就是說,一次在陸地首飛、一次在湖上首飛、一次在海上首飛。要知道一般的飛機,可沒這么多首飛待遇,也由此可見鯤龍-600的特殊之處。

  有人說,這次鯤龍-600可謂是“姍姍來遲”,媳婦都熬成婆了。鯤龍-600與運-20幾乎同時立項,不過如今運-20都開始裝備部隊,并且在此前的疫情中成為我軍運輸體系的中流砥柱,鯤龍-600才剛剛進行海上首飛。

  不過這也同時說明像鯤龍-600這樣的水陸兩棲飛機研制難度不小,這次鯤龍-600的問世填補了我國在該領域的一項空白,同時也證明了我國在飛機研發上的進步。

  鯤龍-600作為一款水陸兩棲的大飛機,能同時在陸地與水面起降,這就很厲害了,敢情鯤龍-600是一款海陸空通殺的飛機。

  正是因為這個特點,官方也更多將其功能聚焦在森林滅火與海上救援方面。

  根據官方的報道,如果遇到大面積的森林火災,消防車難以抵達的話,鯤龍-600就能發揮大用途。

  鯤龍-600能飛抵最近的湖泊,一次汲水12噸并直接在水面起飛抵達火災現場。而在載滿水的情況下,鯤龍-600一次投水可以控制4000余平方米的火勢。

  我們知道,我國森林覆蓋面積正在逐年上升,但火災隱患同時也伴隨而來。

  幾次森林大火也都讓一些消防戰士獻出生命,很讓我們痛心,而有了鯤龍-600這樣的滅火神器,這樣的悲劇將能大大減少。

  此外,如果有船只出海遇到危險,鯤龍-600可以直接飛抵海上進行救援,一次性能救助50人。

  這么一看,鯤龍-600的作用還真是不小。

  不過說實話,相比于運-20與C919,鯤龍-600似乎在知名度上稍遜一籌。

  畢竟一個是國產運輸體系的未來,一個是國產民航領域的未來,如果說鯤龍-600僅作為一款能滅火能海上救援的飛機的話,的確不會經常上鏡。但觀察人士覺得鯤龍-600還有很大的軍事潛力,這是怎么回事?且聽觀察人士娓娓道來。

  觀察人士認為不僅在救援領域,鯤龍-600在軍事領域,尤其是在近年來我們非常關注的島礁部署上能發揮很大的用途。

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